两个兄弟 Tage Jensen 和 Knud Børge（昵称 KB）Jensen 建立了贸易公司“Tage Jensen & Co.”。在丹麦奥胡斯。他们从制造商那里购买备件，然后卖给汽车经销商、维修店和加油站。  

Tage 和 KB 与 Johannes Christiansen 合作，开始为汽车行业制造备件。该工厂位于丹麦西海岸的埃斯比约。开始为售后市场（通过零售店直接销售给消费者）生产黄铜排气管饰件。公司名称变更为TAJCO（Tage Jensen & CO.的缩写）。在接下来的几年里，特艾科成为欧洲知名品牌，尤其是德国。

特艾科的三位所有者退休并将公司出售给 Svend Aage Lorenz。 1985 年，他将公司迁至丹麦格林斯泰德。

特艾科收购了RACO公司及其汽车电池端子和跨接电缆的生产业务。同年，特艾科获得了宝马公司首份排气管饰件的OEM订单。这标志着公司快速发展的开端，并斩获了多项大奖，其中包括年度最佳公司奖。

特艾科收购其竞争对手之一——德国公司Fa. Böckelmann。这为公司更好地进入德国汽车配件市场以及宝马和奔驰等客户奠定了基础。戴姆勒股份公司成为其新的OEM客户。

4月1日，特艾科在格林斯泰兹总部庆祝成立50周年。当天的一大亮点是全新宝马Z3的展示，这款车因在1995年的007系列电影《黄金眼》闻名。特艾科制造Z3的排气管。

Svend Aage Lorenz 的两个儿子 Kurt 和 Frank Lorenz 成为特艾科的共同持有者，负责生产和产品开发。

今年标志着特艾科历史的新纪元：公司成为宝马量产的直接供应商。与此同时，大众集团也加入了其原始设备制造商（OEM）客户名单。

同年，特艾科为日产生产了第一批不锈钢饰件。宝马也紧随其后。

全新 Mini Cooper 车型发布，并配备了由著名设计师设计的“百威”排气管。

Svend Aage Lorenz 因病逝世，从此由他的两个儿子 Frank 和 Kurt Lorenz 负责特艾科。当时，公司有大约 40 名员工。  

特艾科获得ISO 9000认证。与戴姆勒-克莱斯勒签订了一级供应商协议。

特艾科获得 ISO 9001 认证，从而在汽车行业获得更大的认可。因此，Frank 和 Kurt Lorenz 对特艾科的潜在市场规模大开眼界，如果该公司能够直接为德国汽车行业供货。以Kurt和Frank为动力，对开发的关注度大大加强，在接下来的几年里，这两兄弟负责所有的开发。特艾科还于 2003 年通过了 ISO 14001 认证。 

决定在中国投产。特艾科成为奥迪（大众集团）的一级供应商。公司目前拥有130名员工。黄铜排气管饰条已完全淘汰，并由不锈钢饰条取代。基于特艾科为大众辉腾提供的饰条解决方案，宾利汽车与这家丹麦公司接洽，并成为其客户之一。

2005 年 4 月，首批售后零部件生产在中国宁波开始。

特艾科作为一家快速成长的公司，这也给我们带来了许多新的管理挑战。 Kurt 和 Frank Lorenz 决定将大权交给由首席执行官 Rolf Ebbesen领导的专业董事会和新的管理团队。  

中国宁波市成为特艾科的主要生产基地。

在美国成立销售公司，并在密歇根州设立销售办事处。公司致力于将特艾科打造成为全球OEM市场的卓越排气管饰件专家。

丹麦工厂停产，所有生产均已迁至宁波。

特艾科成为沃尔沃和通用汽车的一级供应商

特艾科成为克莱斯勒的供应商。特艾科在德国斯图加特设立新办事处。

决定终止售后市场（通过零售店直接销售给消费者）排气管饰件的生产。

特艾科总部从丹麦格林斯泰兹迁至丹麦瓦埃勒。

特艾科分销和制造基地在斯洛伐克马拉茨基开业。

在英国伯明翰建立仓库。

在美国德克萨斯州拉雷多建立仓库。首席执行官 Rolf Ebbesen 退休，由 Erik Laursen 接任。

斯洛伐克制造工厂已关闭，项目转移至宁波工厂。马拉茨基仍是特艾科的分销和共享服务中心。

特艾科首批日间照明系统（DLO）产品从研发阶段进入量产阶段。客户是奥迪。

阿斯顿·马丁成为新的 OEM 客户。

特艾科签署了墨西哥克雷塔罗新生产基地的租赁合同。